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전기 호이스트 모터의 구조 및 작동 원리

2022-01-08

전기 호이스트 모터의 작동 원리: zd1 3상 AC 원추형 로터 모터는 전기 호이스트의 리프팅을 위한 구동력이고, zdy1 3상 AC 원추형 로터 모터는 전기 트롤리의 구동력이며 로터와 고정자는 원뿔 구조의. 이 시리즈의 모터는 간헐 정격 작동 모드에 있으며 부하 지속 시간 비율은 25%이며 시간당 등가 시작 시간은 120입니다.

전기 호이스트 모터의 구조적 특징:
1. 원추형 회전자 모터의 구조는 축 방향 자기 장력을 발생시키는 특성이 있습니다. 브레이크 마찰 플레이트는 팬 브레이크 휠에 설치되고 잠금 너트와 나사는 팬 브레이크 휠을 모터 로터 샤프트의 후단에 고정합니다.

2. 시작할 때 자기 장력이 스프링의 압력을 극복하여 로터와 로터에 연결된 팬 브레이크 휠이 축 방향 변위를 생성하고 브레이크 링이 리어 엔드 커버에서 분리되고 로터가 자유롭게 회전합니다(즉, 작동 상태).

3. 정전 후 자기 장력이 사라집니다. 압력 스프링의 작용으로 팬 브레이크 휠과 엔드 커버가 단단히 제동되며 원추형 표면에서 발생하는 마찰에 의존하여 제동 효과를 얻습니다.

4. 정격하중에서 제동할 때 무거운 물체의 슬라이딩 거리는 들어올림 속도의 1/100을 초과하지 않아야 하며, 그렇지 않으면 조정되어야 합니다.
(1) 조정하는 동안 나사를 풀고 잠금 너트를 조여 스프링의 압력을 높이고 큰 제동 토크를 얻습니다.
(2) 조정 간격은 일반적으로 1.5mm입니다. 모터 샤프트의 축 방향 변위를 반복적으로 시작하고 관찰하여 측정할 수 있습니다.
(3) cd10t 및 cd104-16 (20) t 원추형 모터의 간극 조정 방법은 위의 방법과 반대입니다.